以下是由土工格栅厂家在关于土工格栅处治填挖交界路基的应用的相关介绍，我们一起来了解一下;

　　土工格栅处治填挖交界路基的应用：

　　国内外路基工程中, 在填挖交界处的处理方法主要有开挖台阶、铺设土工格栅加筋材料与提高压实度控制标准等,

　　几种方法均可以不同程度地降低不均匀沉降量和变坡率, 其中以铺设土工格栅加筋材料效果明显。常用的土工加筋材料有土工布、土工格网、土工格栅及土工格室, 这些土工织物在填挖交界处应用越来越普遍。

　　但土工加筋材料 铺设存在的问题也给公路建设者造成了很烦, 土工材料在填方段和挖方段的合理铺设长度、布设层数和竖向间距、位置等多为经验法, 存在经济上的浪费或公路安全隐患。

　　所以, 必需对以上问题进行理论研究并进行实践对比验证。为此, 本文通过分析铺设不同形式土工格栅加筋的纵向填挖交界路 基对路面竖向位移的影响, 确定了合理的格栅竖向间距与挖方路段铺设长度, 并通过现场修筑不同方案的试验段和沉降跟踪观测。

　　研究了土工格栅铺设层数对填挖交界路基差异沉降的影响。为分析土工格栅布设的层数、铺设长度和不同格栅参数对于处治效果的影响, 本文利用大型有限元分析软件ANSYS, 充分考虑地基和路基的压缩变形以及填挖方路基的相互影响作用。

　　建立初始模型, 然后根据不同情况建立各种模型进行分析对比, 归纳各个影响因素对土工格栅加筋纵向填挖交界路基的影响规律, 从而提出合理的土工格栅布设方案